АРМИРОВАНИЕ КОЛОНН СНИП III-15-76, табл. 4, пп. 3.11, 3.13, 3.18, 3.21

Допустимые отклонения в расстояниях между от­дельно установленными рабочими стержнями для ко­лонн составляют ±10 мм.

Допустимые отклонения от вертикали или проект­ного наклона плоскостей опалубки и линий их пересе­чений на всю высоту стен и колонн высотой до 5 м — 10 мм; более 5 м — 15 мм.

Допустимые отклонения в расстояниях между стер­жнями при проектных расстояниях в свету составля­ют: до 60 мм — 5 мм; более 60 мм — 10 мм; от проектной толщины бетонного защитного слоя — не более 5 мм при толщине защитного слоя более 15 мм.

Смещение арматурных стержней при изготовлении арматурных каркасов и сеток не должно превышать 1 /5 наибольшего диаметра стержня и 1 /4 диаметра ус­танавливаемого стержня. Не допускаются коррозия, загрязнения и механические повреждения.

Таблица 2.65

Операции, подлежащие контролю

Состав контроля

Способ контроля

Время контроля

Кто контролирует и привлекается к проверке

Приемка арматуры

Диаметр и расстояние между рабочими стержнями и хомутами в каркасе

Штангенциркуль, линейка измери­тельная

Выборочно по мере приемки

Мастер

Положение закладных частей

Линейка измери­тельная

До установки

Мастер

Качество выполнения мест скрепления арматуры в каркасе

Визуально

До установки

Мастер

Соответствие арматурных кар­касов проекту (по паспарту)

Визуально

До установки

Мастер

Складирование арматуры

Правильность складирования и хранения

Визуально

До установки

Прораб

Монтаж арматуры

Правильность строповки

Визуально линейка измерительная

В процессе монтажа

Мастер

Соответствие технологии, приня­той в технологической карте или ППР, в том числе обеспечение устойчивости каркаса

Визуально

В процессе монтажа

Мастер

Правильность установки: соот­ветствие осей каркаса проектным

Отвес строитель­ный, линейка изме­рительная

В процессе мон­тажа до сварки

Прораб

Вертикальность каркаса

Отвес строитель­ный, линейка изме­рительная

В процессе мон­тажа до сварки

Прораб

Обеспечение защитного слоя

Линейка измери­тельная

При установке опалубки

Прораб

Закрепление стыков каркасов (сварка, вязка)

Визуально

После

Закрепления

Прораб, лаборатория

К скрытым относятся следующие работы: монтаж арматуры (правильность установки: соответствие осей каркаса проектным; вертикальность каркаса; обеспечение защитного слоя; закрепление стыков каркасов — свар­ка, вязка).

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *