Первичное дробление в карьере

В настоящее время в карьерах за один взрыв можно добыть около 500 000 т цементного сырья. Чтобы подвезти такое коли­чество породы к дробильным установкам, цементным заводам требуется большой парк автомобилей с соответствующим обслу­живающим персоналом (техническое обслуживание, ремонт и т. д.), а также транспортные магистрали.

Поэтому в последнее время передвижные дробильные агре­гаты устанавливают непосредственно у забоя в карьере, что позволяет практически исключить транспортировку необрабо­танной породы. В комплекс передвижных дробилок часто вклю­чают экскаваторы, ковшовые погрузчики или другие аналогич­ные механизмы.

После первичного дробления материал с помощью поворот­ного консольного транспортера подается на стационарную транс­портерную систему значительной протяженности (до нескольких км), перемещающую породу на цементный завод для дальней­шей обработки.

Для обслуживания передвижной дробилки нужен всего один человек, контролирующий с пульта управления все рабочие опе­рации— от загрузки до выпуска дробленого продукта. Другой рабочий должен управлять погрузочным механизмом. Таким об­разом, для обслуживания комплексной передвижной дробильной установки требуется двое рабочих в смену.

Органы управления передвижной дробилкой и всеми транс­портерными системами, подающими материал к цементному за­воду, сосредоточены на пульте управления передвижной дро­билки.

В зависимости от состояния грунта в карьере и требуемой подвижности дробилка оборудуется шагающим механизмом, гу­сеницами или колесным шасси с резиновыми шинами.

Дробильная установка для первичного дробления (фирма «Бюлер-Миаг», Брауншвейг), показанная на рис. 3.42, оборудо­вана шаговым механизмом с гидравлическим приводом. Во вре­мя эксплуатации установка покоится на трех понтоновидных опорах. Движение установки вперед осуществляется путем про­
странственного перемещения шаговой плиты под действием го­ризонтального шагового и вертикального подъемного цилинд­ров. Скорость движения установки вперед и назад составляет около 1,2 м/мин. Шагающий механизм позволяет установке пе-

»

Первичное дробление в карьере

Рис. 3.42, Передвижная дробильная установка для первичного дробления (фирма «Бюлер-Мпаг», Брауншвейг, ФРГ)

Первичное дробление в карьере

Рис. 3.44. Тканевый фильтр си­стемы пылеулавливания пере­движной дробильной установки

Ремещаться по кривой и делать повороты, что обеспечивает вы­сокую маневренность всей системы.

Первичное дробление в карьере

Рис. 3.43. Пульт управления пе­редвижной дробильной установки

Процесс перемещения управляется специальной программой, заложенной на пульте управления. Здесь также установлены все необходимые индикаторные и контрольные приборы (рис. 3.43).

На шагающей установке смонтирована двухроторная молот­ковая дробилка «Титан» фирмы «Бюлер-Миаг», описанная в разд. 3.10.

Электроэнергия подается по гибкому кабелю; снижение на­пряжения для низковольтных двигателей осуществляется с помощью трансформаторов, установленных на передвижной дро­билке. В качестве приводных двигателей дробилки используют­ся высоковольтные двигатели. Общая мощность электрообору­дования шагающей дробилки составляет 2200 кВт; оба двигате­ля дробилки потребляют 1600 кВт.

Два тканевых фильтра, установленных слева и справа от ус­тановки, обеспечивают необходимое пылеулавливание (рис. 3.44).

Описанные передвижные дробильные установки для первич­ного дробления позволяют переработать в 1 ч 1000 т известняка из крупных глыб массой более 4000 кг в зерна крупностью 0— 40 мм [47к].

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *