Заготовка картин из листовой стали

Отдельные кровельные листы прямоугольной формы со стандартными размерами — 1420х710 мм, перед укладкой на основание кровли соединяют меж­ду собой лежачими фальцами в рядовые полосы, со­стоящие из двух и более листов. Фальц или фальце — вое соединение — это вид шва, образующегося при соединении листов стальной кровли. Кровельные листы с лежачими фальцевыми соединениями назы­вают картинами. В каждую картину может быть со­единено два и более листов.

Фальцевые соединения делятся на лежачие, стоя­чие и угловые — по внешнему виду, а также на одинар­ные и двойные — по степени их уплотнения. Угло­вые фальцы делятся на простые и комбинированные.

Технологический процесс формирования одинар­ного лежачего фальца состоит из следующих опера­ций. Лист с отогнутыми углами укладывают на вер­стак; отгибают всю кромку на 90°; подготавливают кромку к сваливанию и сваливают ее на плоскость. Затем соединяют листы фальцем и уплотняют со­единение, после чего подсекают фальц.

При формировании карнизного свеса верхняя часть этой картины подобна верхней части рядовой картины: она имеет отгиб кверху для лежачего фаль­ца, соединяющего ее с другой картиной ската. Ниж­няя часть карнизного свеса снабжена капельником (отворотной губой для свеса). Капельник делают сле­дующим образом: на расстоянии 120 мм от торцо­вого края листа размечают линию отгиба. По этой линии с обеих сторон картины делают надрезы дли­ной 4 мм правый и 25 мм левый, чтобы, во-первых, облегчить отгиб капельника и, во-вторых, сделать со­единение капельников карнизного свеса более проч­ным. Далее отгибают вниз кромку на 15 мм. Пере­вернуть лист кверху отгибом и свалив кромку на плоскость, следует сдвинуть лист таким образом, что­бы кромка свешивалась с верстака на 20 мм, после чего ее отгибают вниз под прямым углом. Лист пе­реворачивают и отгибают вниз кромку высотой 40 мм. В последний раз картину переворачивают и сваливают капельник на плоскость.

Капельник может быть с одинарным или двой­ным отгибом. Двойной капельник делает карнизный свес более прочным и лучше отводит воду.

Так получают карнизные свесы и картины рядо­вого покрытия. Двойными лежачими фальцами со­единяют кровельные листы, предназначенные для из­готовления карнизных свесов, надстенных желобов и разжелобков, а также рядовых покрытий на кры­шах монументальных зданий. Большое внимание при этом необходимо уделять качеству фальцевого со­единения кровельных листов. Особенно тщательно следует загибать кромки по разметке, чтобы соеди­ненные между собой листы образовали ровную рядо­вую полосу. Для этого при помощи киянки сначала

Заготовка картин из листовой стали

Рис. 49. Технологическая схема изготовления капельника картины покрытия карнизного свеса

Загибают кромку листа на углах. Эти загибы ис­пользуют в качестве маяков, удерживающих лист от смещения при дальнейшем отгибе всей кромки.

После этого лист переворачивают и сваливают кромку на его плоскость, оставляя между кромкой и листом зазор 3 мм. В такой же последовательности выполняют все операции и на втором листе, затем листы соединяют друг с другом загнутыми кромка­ми и уплотняют фальц киянкой. Полученное фаль — цевое соединение не будет раздвигаться, если с одной стороны кровельный лист осадить вдоль фальца при помощи металлической планки и молотка. При мас-

Совой заготовке картин одинарные фальцы для со­единения кровельных листов формируют на фальце — загибочных станках. Подготовка и последователь­ность выполнения одинарных и двойных лежачих и стоячих фальцев показана на рис. 48.

При монтаже металлического кровельного покры­тия картины начинают укладывать в рядовую поло­су с нижней части кровельного ската. Последующие картины укладывают таким образом, чтобы одинар­ное фальцевое соединение между ними можно было

Заготовка картин из листовой стали

Рис. 50. Картины рядового покрытия и карнизного свеса а — рядовое покрытие; б — карнизные свесы

Выполнить с учетом направления стока воды. Ниж­няя картина соединяется с верхней одинарным ле­жачим фальцем. Фальц располагают на обрешеточ — ной доске (рис. 51).

Рядовые полосы крепят к обрешетке с помощью кляммер, изготовляемых из кровельной листовой ста­ли. Кляммеры устанавливают между рядовыми поло­сами — по две на один кровельный лист. Нижнюю часть кляммер крепят к обрешетке гвоздем, а верх­нюю заделывают в гребень стоячего фальца (рис. 52).

После установки кляммер собранную из картин рядовую полосу придвигают вплотную к уложенной и прифальцованной рядовой полосе. Соединение по­лос стоячим фальцем кровельщик начинает от конь­ка кровли, двигаясь вниз по направлению к карнизу.

Рядовые полосы соединяют одинарными стоячи­ми фальцами при помощи двух молотков — большого и малого. Большой молоток используется в каче­стве передвижного упора, а малых — для подгиба и уплотнения кромки.

Рис. 51. Соединение картин кровельного покрытия одинарным лежачим фальцем, расположенным на обрешетке

Заготовка картин из листовой стали

Рис. 52. Заделка кляммеры в одинарный стоячий фальц

1 — плоская кляммера; 2 — брусок обрешетки; 3 — гвоздь; 4 — лист с малым отгибом; 5 — лист с большим отгибом

При устройстве металлических кровельных по­крытий иногда необходимо получить угловые фаль- цевые соединения, например, при изготовлении кол­паков и зонтов дымовых труб, при покрытии парапе­тов, брандмауэров и др. Последовательность опера­ции при формировании таких соединений показаны на рис. 53. На кровельных листах, предназначенных для углового соединения, отгибают кромки на 90°, после чего на одном из них сваливают кромку на поверхность, оставляя между ними небольшой зазор.

Листы соединяют между собой таким образом, чтобы согнутая под углом 90° кромка одного листа входила в зазор между сваленной кромкой и плоско­стью другого листа. После этого фальц уплотняют и сваливают его на поверхность первого листа.

Заготовка картин из листовой стали

Рис. 53. Установка кляммер и их крепление к обрешетке

Воротник дымовой трубы одна из самых трудо­емких и уязвимых деталей стальной кровли. Изго­товление воротника требует мастерства и точности расчетов, иначе он даст течь. Воротник изготавли­вают из двух П-образных деталей, соединяющихся между собой внахлестку в направлении стока воды.

Заготовка картин из листовой стали

Рис. 54. Воротник дымовой трубы для стальной кровли

1 — двойной лежачий фальц; 2 — одинарный угловой фальц; 3 — соеди­нение внахлест

При изготовлении воротника делаются точные замеры дымовой трубы, затем необходимые размеры переносятся на стальные листы. Боковые детали во­ротника делают в двух экземплярах (для правой и левой стороны), а верхние и нижние детали — в од­ном экземпляре.

Детали воротника соединяются либо двойными лежачими фальцами по направлению стока воды, либо склепкой (при помощи 2-3 заклепок) и пропайкой. Детали в вертикальной части воротника, охватываю­щего ствол трубы, соединяют одинарными угловыми фальцами. Щели, образовавшиеся в местах перехо­дов, просто пропаиваются или заделываются заплат­ками, а затем пропаиваются.

Покрытие крыши листовой сталью начинается с покрытия карнизного свеса и установки надстенных желобов. Вначале устанавливают карнизные штыри с хомутами (по осям водоприемных воронок) и Т — образные костыли 4 (рис. 55) на расстоянии 70 см друг от друга и 12 см от края свеса. Расстояние между штырем и ближайшим костылем должно быть рав­но 20-40 см. И те, и другие крепятся к обрешетке гвоздями и шурупами. Картины карнизных свесов 1 собираются в блоки 2. Длина блока равна расстоя­нию между двумя водоприемными воронками. Кар­тины в блоке соединены лежачими фальцами 3, ко­торые уплотняются при помощи киянки и металли­ческой рейки. Боковые надрезы капельников кар­тин должны плотно находить друг на друга. Затем уложенные сверху блоки карнизных свесов надвига­ются на костыли таким образом, чтобы поперечные планки костылей вошли в загиб капельника. Блоки соединяются между собой двойными лежачими фаль­цами и закрепляются гвоздями, исходя из расчета: 3 гвоздя на каждый кровельный лист.

После установки карнизных свесов на них кре­пятся надстенные желоба. Желоба монтируются на крюках, прибиваемых перпендикулярно карнизному свесу на расстояние 670-730 мм друг от друга. Карти­ны желобов, подобно картинам карнизных свесов, собираются в блоки, причем внутри блока картины укладываются внахлестку. Блоки соединяют двой­ными лежачими фальцами в направлении стока воды. Верхняя кромка надстенных желобов отгибается на 90° вверх для последующего соединения с кромкой рядового покрытия.

Сначала покрывают скаты, противоположные фасадным, а затем — фасадные. На скатных крышах первая полоса картин укладывается вдоль фронто­на; на вальмовых, полувальмовых и многощипцо­вых — от начала конька. Направление укладки кар­тин — от свесов к коньку. При формировании сто­ячих фальцев кровельщик должен стоять спиной к коньку, чтобы контролировать выполненную работу.

Картины 5 в полосах 6 соединяются лежачими фальцами 3 по направлению стока воды, причем при их уплотнении в качестве подкладки используют стальную полосу сечением 5х60 мм. В готовых поло­сах кромкогибщиками отгибают кромки для стоячих фальцев 7, которыми полосы потом соединяются при помощи гребнегиба и киянки. Все стоячие фальцы одного ската загибаются в одну и ту же сторону. Стоячие фальцы, выходящие на конек или на ребра, сваливаются на плоскость в сторону малого отгиба на длину 80-100 мм. Чтобы сделать коньковый или реб­ровые гребни, рядовые полосы обрезают таким обра­зом, чтобы коньковая (ребровая) кромка на одном скате была высотой 30 мм, а на другом — 50 мм.

Полосы крепятся к обрешетке кляммерами 9. Для этого полоса фиксируется гвоздем у конька (за малый отгиб) и с помощью шнура проверяют ее по­ложение. Кляммеры прибивают гвоздями (размером 3,5х45 мм) к боковым граням брусков обрешетки через каждые 50-70 см и затем закрепляют в сто­ячем фальце. На каждый лист должно приходиться не менее 2 кляммер. Если кляммер совпадает с ле­жачим фальцем, то его перемещают на другую сто­рону бруска.

8

Заготовка картин из листовой стали

Рис. 55. Покрытие карнизного свеса

1 — картина карнизного свеса; 2 — блок; 3 — лежачий фальц; 4 — Т — образный костыль; 5 — картина рядового покрытия; 6 — полоса; 7 — стоячий фальц; 8 — коньковый стоячий фальц; 9 — кляммера; 10 — брусок обрешетки

Полосы располагают с таким расчетом, чтобы лежачие фальцы в них были смещены по отноше­нию друг к другу не менее чем на 50 мм.

Фронтонный свес должен свисать с обрешетки на 40-50 мм. Крепят свес специальными концевыми кляммерами через каждые 30-40 см.

При укладке рядовых картин в последнюю оче­редь делают фальцевые соединения с надстенными желобами. Одинарный фальц, связующий надстен — ный желоб и рядовое покрытие, делается следующим образом (рис. 56):

О нижний продольный край рядового покрытия 2 укладывается на заранее сделанный отгиб надстен — ного желоба 1. Затем рядовое покрытие обрезается так, чтобы осталась свисающая кромка шириной не более 20 мм (рис. 56 а);

О подрезаются концы стоячих фальцев рядового по­крытия и, треугольники высокой кромки свалива­ются на малый отгиб;

О с помощью металлической лапы 3 и киянки 4 об­резанная кромка рядового покрытия загибается вниз (рис. 56 б);

О кромка рядового покрытия подгоняется внутрь фальцевого отворота надстенного желоба

О фальцевое соединение уплотняется зубилом и ки­янкой (рис. 56 г).

Покрытие разжелобка. Вначале необходимо рас­катать отогнутую ранее полосу покрытия разжелоб­ка и изогнуть ее по продольной оси и плотно при­жать к обрешетке, а затем соединить лежачими фаль­цами с надстенными желобами и картинами рядово­го покрытия.

Заготовка картин из листовой стали

Рис. 56. Соединение картин надстенного желоба и рядового покрытия при устройстве кровли

1 — надстенный желоб; 2 — край рядового покрытия; 3 — металличес­кая лапа; 4 — киянка; 5 — молоток-подсекальник; 6 — гребнегиб; 7 — зубило; 8 — фальцевое соединение

При устройстве воротника дымовой трубы пер­вой крепят нижнюю П-образную половину воротни­ка при помощи гвоздей, затем крепят верхнюю по­ловину внахлест на нижнюю (не менее 200 мм). Все края воротника соединяют с рядовым покрытием в продольном направлении стоячими фальцами с креп­лением кляммерами через 500 мм, а в поперечном направлении — одинарными лежачими фальцами.

По окончании кровельных работ стальную кров­лю тщательно осматривают. Трещины и неплотнос­ти в фальцах заделывают специальными герметика — ми или суриковой замазкой. Затем кровлю очища­ют от остатков материала и грязи и, если это не оцин­кованные листы, покрывают краской. Окрашивают стальную кровлю в сухое время года.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *