Для организации выпуска бетона требуются лишь пло­щадка размерами 20×18 м и возможность подключения к источнику тока 380 В. Обслуживает МБЗ один человек. Таким образом, заказчик задает несколько рецеп­тов бетонной смеси, приблизительную потребную про­изводительность и получает МБЗ, точно соответству­ющий необходимым параметрам. … Читать далее →

Установка смонтирована на прицепе. На БСУ установлен смеситель принудительного действия с вер­тикальным расположением вала, который приводится в действие электромотором через планетарный редуктор. На валу размещены лопасти с лопатками. Броня внутрен­ней обшивки смесителя и лопаток – сменная, обшивка смесительных лопаток сделана … Читать далее →

Автобетононасос монтируется на шасси автомоби­ля «Урал 4320-1912». Трансмиссия: пятиступенчатая коробка передач, двухступенчатая раздаточная короб­ка с межосевым блокируемым дифференциалом. Шины – широкопрофильные с регулируемым давлени­ем ИД-П284 НС (PR). Двигатель жидкостного охлаж­дения – ЯМЭ-238М2 дизельный, V-8. Таблица 3.82 Номинальная мощность, кВт (л. … Читать далее →

Бетононасосы-прицепы CIFA (Италия) Технические характеристики бетононасосов-прицепов Исходя из требований объема и дистанции пода­чи бетона можно подобрать оптимальный вариант установки: для бетонирования тоннелей; для работ под открытым небом; для горизонтальной подачи бе­тона на дальние расстояния; для доставки его на боль­шую высоту. … Читать далее →

Вибратор EL. «TREMIX» (Германия) Глубинный вибратор EL «TREMIX» оснащен встро­енным в булаву электродвигателем. Булава выполне­на из специальной стали, подвергнутой индукционной закалке. Вибраторы снабжены шарикоподшипниками со специальной смазкой, обеспечивающей большую по сравнению с консистентной смазкой долговечность. Двигатель имеет теплозащиту. По заказу … Читать далее →

«TREMIX» (Швеция – Россия) Оборудование предназначено для обработки све­жеуложенной бетонной смеси. В процессе вакуумиро – вания соотношение вода-цемент снижается на 15-25%, благодаря чему уплотняется структурный каркас бето­на, уменьшается его пористость и обеспечивается рав­номерное распределение заполнителя по высоте бе­тонного основания, в … Читать далее →

АВТОБЕТОНОСМЕСИТЕЛИ Автобетоносмесители предназначены для транс­портировки сухих компонентов, приготовления бетон­ной смеси в пути следования или по прибытию на объект, а также для доставки готовой бетонной смеси и выдачи ее потребителю. Туймазинский завод автобетоновозов (ТЗА) Завод выпускает бетоносмесители с выходом го­товой смеси … Читать далее →

Здания по назначению подразделяются на жилые, общественные и производственные. К жилым здани­ям относятся жилые дома, гостиницы, общежития; к общественным – здания социально-бытового и адми­нистративного назначения; производственные здания делятся на промышленные и сельскохозяйственные. Надземные или подземные строения, не относящиеся к зданиям, … Читать далее →

Сваи забивные железобетонные цельные квадратного сплошного сечения, с ненапрягаемой арматурой марки С ГОСТ 19804. Длина от 3000 до 12000 мм с шагом 1000 мм. Класс бетона (марка по прочности на сжатие) В15, В20 (200, 250). Сечение свай 300×300; 350×350; 400×400 … Читать далее →

Условные обозначения: ФБС 24.3.6. ФБС – фунда­ментный блок сплошной; 24 – длина блока (дм); 3 – ширина блока (дм); 6 – высота блока (дм). Так же изго­тавливаются блоки длиной 780 и 800 мм и классом по прочности В12.5 и В15. … Читать далее →