Category Archives: ПРИРОДНЫЙ КАМЕНЬ. ДОБЫЧА БЛОЧНОГО И СТЕНОВОГО КАМНЯ

Приемка, маркировка и поставка блоков

Блоки вывозят из карьера на склад только после их приемки техническим контролером карьера-изготовителя. Приемка блоков осуществляется поштучно. Объем блока определяется по размерам вписанного прямоугольного параллелепипеда. На двух смежных гранях блока наносят несмываемой краской индекс месторождения, номер блока, его длину, ширину и высоту, а также объем. Данные по каждому блоку, выданному из карьера, заносятся в журналы

Складирование блочной продукции

Блоки, поступающие из карьера, до их подачи в камнераспиловочные цеха или отгрузки потребителям складируют на складах. Склады блоков — открытого типа. Площадки складов имеют бетонное или щебеночное основание, обеспечивающее сток воды. Склады должны быть оборудованы погрузочными средствами, грузоподъемность которых позволяла бы разгружать блоки наибольшей (для данного карьера) массы. Обычно применяемым является склад, оборудованный козловым или

Транспортная система с использованием самоходных клетей

Московским и Санкт-Петербургским горными институтами разработана принципиально новая подъемно-транспортная система транспортировки блоков с использованием башенных или козловых кранов и самоходных клетей, которые способны перемещаться по рельсовым путям с углом наклона до 30° (рис.6.1). Рис.6.1. Подъемно-транспортная система с использованием самоходных клетей, башенных или козловых кранов Данная система состоит из рельсовых путей, по которым перемещаются самоходные клети,

Перевозка блоков автомобильным транспортом

Мелкие блоки (1У-У категории по ГОСТу) и заготовки для производства колотых изделий можно грузить в автомашину в два и более яруса из расчета, чтобы за пределы габарита кузова выходило не более одной трети высоты блока или заготовки. Крупные блоки грузят в кузов автомашины, прицепа или на трейлер одним ярусом. Для предупреждения опрокидывания блока во время

Карьерные грузы

В карьерах блочного камня технологическими грузами являются блоки, окол и штыб, образовавшиеся в процессе производства добычных работ и проходки горно-подготовительных выработок, а также мягкие и скальные вскрышные породы. Блоки являются крупногабаритными неделимыми грузами с большой массой, поэтому основным критерием выбора транспортных средств для перевозки блоков является масса единичного блока. Для доставки блоков из карьеров на

Использование погрузчиков

Перспективным для карьеров блочного камня является применение одноковшовых погрузчиков на пневмоколесном ходу, которые могут быть использованы при погрузке блоков и окола, совмещать погрузочные и транспортные работы. Производительность таких погрузчиков определяется вместимостью ковша; временем работы; схемой и условиями работы, от которых зависит продолжительность цикла; физико-техническими свойствами пород. Выражаемых через коэффициент экскавации; и коэффициентом использования погрузчика во

Применение портальных и козловых кранов

Портальные краны отечественного и зарубежного производства все шире используются для погрузки и разгрузки блоков. Существует две модификации портальных кранов — с одинарной и двойной несущими балками. Как несущие, так и опорные балки кранов имеют коробчатое сечение и выполнены, как правило, из листового металла. Чаще всего на карьерах по добыче блоков из пород небольшой и средней

Погрузочные работы с использованием деррик-кранов

В практике камнедобычи для погрузки блоков широко используют деррик-краны. При небольших размерах карьерного поля в плане они устанавливаются на борту карьера (рис.5.9). Деррик-кран — стационарный механизм, управляемый из кабины, установленной в его нижней части. Наряду с погрузкой блоков с помощью деррик-крана выполняют различные операции: извлекают блоки непосредственно из забоя; убирают некондиционные блоки и бут; осуществляют

Подъем и погрузка блоков кабельными кранами

Кабель-кран состоит из двух опорных башен, между которыми натянут несущий канат, а подъем и опускание груза осуществляется грузовым канатом (рис.5.8). Такие краны устанавливаются на нерабочих бортах карьера и подразделяются на стационарные и подвижные. У стационарного кабель-крана башни установлены неподвижно на фундаментах, ширина зоны обслуживания у него составляет 15-20 м по обе стороны от несущего каната.

Погрузка блоков с использованием стреловых кранов

На карьерах блочного камня основным средством погрузочных работ являются стреловые краны. Их роль на данных карьерах сопоставима с ролью выемочных экскаваторов на рудных и угольных карьерах. Выбор типа кранов и их количество определяются технической характеристикой кранов и горно-геологическими условиями разрабатываемого месторождения. Чаще всего на карьерах блочного камня погрузку блоков ведут автокранами, стреловыми кранами на гусеничном