В Подмосковье уже через два года начнут строить 10 ветвей легкого метро

Специалисты считают, что Подмосковье на пороге масштабных перемен. Временно исполняющий обязанности губернатора Столичной области Андрей Воробьёв постарается уже через три года вывести область в фавориты по привлекательности ведения бизнеса посреди всех субъектов Русской Федерации. В Подмосковье уже через два года начнут строить 10 ветвей легкого метро По его словам, уже через два гола в региона заработают 1-ые ветки наземного метро. А Президент Рф Владимир Путин объявил, что для строительства Центральной кольцевой автодороги и других инфраструктурных проектов распечатает экономную «кубышку» — Фонд государственного благосостояния. По воззрению профессионалов, Петербургский интернациональный экономический форум — это «выставка достижений». Управление регионов и федеральные власти весь год ведут переговоры с инвесторами и разрабатывают планы по развитию территорий, чтоб потом разом показать продукт лицом. Время от времени «залповый выброс» инфы производит мощнейший эффект. В Подмосковье уже через два года начнут строить 10 ветвей легкого метро «Экономика — всему голова. Наша задачка в течение 3-х лет сделать Московскую область регионом № 1 для инвестиций, для бизнеса, для прибыли», — заявил врио губернатора Столичной области Андрей Воробьёв. Аналитики считают, что для таких принципиальных планов есть весомый повод. Управление региона идет навстречу инвесторам. Предпринимателям предоставляется льготное налогообложение, развивается транспортная инфраструктура, в каждом районе подготовлены промышленные площадки… В итоге инвесторы все почаще связывают развитие собственного бизнеса с Подмосковьем. Это подтверждает и статистика: за первую половину 2013 года экономика региона выросла на 27%. В Подмосковье уже через два года начнут строить 10 ветвей легкого метро «Немецкие, итальянские, словацкие, швейцарские партнеры — 56 государств сейчас инвестируют в Московскую область. Мы планируем привлечь еще 56», — отметил глава Столичной области. Для Андрея Воробьева ПЭФ стал местом проверки на выносливость. 10-ки встреч с возможными инвесторами, парт­нерами, коллегами-губернаторами. Журналисты выстраиваются в очередь для интервью с региональным фаворитом, который всего за несколько месяцев воскресил социалку и экономику довольно неуклюжего региона. Губернатор еле успевал входить то в студию «Эхо Москвы», то на «Коммерсант ФМ», не увильнул вовремя — и вот он уже в кадре «Вестей недели». Вопросы самые различные: от первых фурроров в строительстве детских садов и дорог до вербования инвесторов для грядущих выборов губернатора региона и реанимации областных усадеб. В Подмосковье уже через два года начнут строить 10 ветвей легкого метро Также в Петербурга глава Подмосковья заявил, что уже уже в последнее время стартует проект строительства 10 ветвей легкого метро, которое соединит воединыжды инфраструктуру столичных регионов. Стоимость проекта — около 240 млрд рублей. «Вместе с РЖД, всем миром мы будем развивать наземное метро. 1-ые ветки метро планируется запустить уже в 2015 году», — заявил Андрей Воробьев. Понятно, что во время деловой части форума глава Подмосковья подписал несколько соглашений о сотрудничестве с большими бизнес-структурами. К примеру, во время встречи с управлением госкорпорации «Ростех» говорилось о содействии в вопросе реорганизации производств. В Подмосковье уже через два года начнут строить 10 ветвей легкого метро «Предприятия в Подмосковье есть и неблагополучные. Мы их будем модернизировать и, наверняка, переносить в другие места в рамках других инвестпроектов, но это все будет делаться с согласия и ведома Столичной области. Соц вопрос немаловажен, и мы не допустим никаких соц взрывов», — заявил глава «Ростеха» Сергей Чемезов. В свою очередь Андрей Воробьёв не колеблется, что ему получится «конвертировать» дела с «Ростехом» в новые проекты, которые создадут дополнительные рабочие места для обитателей области. «Все, что производит «Ростех», должно выполняться в Подмосковье. Если непростые производства будут нуждаться в особенном подходе, то мы готовы в сотрудничестве с «Ростехом» адаптировать их под современные условия. Мы готовы предоставить дополнительные свободные земли для развертывания производств», — отметил Воробьев. В Подмосковье уже через два года начнут строить 10 ветвей легкого метро Но основная новость прозвучала в конце денька. Отважилась судьба Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД). Президент Владимир Путин заявил, что средства на ее строительство выделят из фонда государственного благосостояния. «Центральная кольцевая авто дорога практически будет поновой проложена по местности Столичной области и по районам Новейшей Москвы. Участки трассы пройдут на расстоянии 30 — 70 км от МКАД. На самом деле, Центральная кольцевая авто дорога — это новый проект, который изменит всю логистику перевозок в европейской части России», — заявил Владимир Путин.

Станки для шлакоблоков - производство оборудования © 2020 Frontier Theme