ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. О СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИНАХ

Эта книга написана автором на базе своего учебника «Технология строительного производства», выпущенного в 2001 г. издательством Ассоциации строительных вузов (АСВ) (г. Москва) с грифом Мини­стерства образования РФ для студентов, обучающихся по специаль­ности «Водоснабжение и водоотведение» с добавлением нового раз­дела по строительным машинам и механизмам, ряда новых глав и подразделов. Это вызвано необходимостью подготовки и издания но­вого единого комплексного учебника по предусмотренной образова­тельным стандартом дисциплине «Технология и механизация стро­ительного производства». Изложение в данном учебнике сведений о применяемых строительных машинах и механизмах и об используе­мых технологиях выполнения строительных, монтажных и специаль­ных работ создаст необходимые условия для нормального учебного процесса при изучении данной дисциплины. До этого студенты вы­нуждены были пользоваться двумя учебниками, что не всегда было удобно.

Данный учебник по своей структуре и содержанию состоит из трех основных разделов и полностью соответствует требованиям утверж­денного образовательного стандарта.

Впервом разделе приведены общие сведения о применяемых в строительстве машинах и механизмах, даны схемы и описаны кон­струкции устройства транспортных и погрузочно-разгрузочных ма­шин, землеройных машин и оборудования для свайных работ, грузо — подъемных, водопонизительного и водоотливного оборудования, машин для бетонных и, отделочных работ. Приведены также основ­ные положения по эксплуатации строительных машин.

Во втором разделе изложены основные понятия и положе­ния, принятые в технологии строительного производства, а также описана технология выполнения производственных процессов ос­новных общестроительных работ, в том числе: земляных, по устрой­ству оснований и фундаментов, свайных, бетонных и железобетон­ных, каменных, монтажных, отделочных, защитных, изоляционных и кровельных.

Втретьем разделе описана технология прокладки сетей и строительства сооружений современных систем водоснабжения и водоотведения. Рассмотрены основные положения строительства на­ружных сетей (трубопроводов), технология прокладки трубопроводов из неметаллических (керамических, асбестоцементных, бетонных, железобетонных, пластмассовых) и металлических (чугунных, сталь­ных) труб малых и больших диаметров. Должное внимание в разде­ле уделено специальным вопросам, в том числе бестраншейным ме­тодам прокладки труб под дорогами и другими преградами, устрой­ству надземных переходов трубопроводов и прокладке дюкеров через «сухие» овраги и водные преграды, испытанию и приемке напорных и самотечных трубопроводов. Учитывая специальность студентов и профиль данного учебника, в разделе подробно излагается техноло­гия строительства основных сооружений систем водоснабжения и во­доотведения, в том числе емкостных прямоугольных и круглых (ци­линдрических) сооружений из сборного и монолитного железобетона, заглубленных колодцев водозаборов и насосных станций опускным и способом «стена в грунте», водонапорных башен и градирен, коллек­торов и т. п.

Описан также монтаж технологического оборудования водохозяй­ственных сооружений и монтаж внутренних сантехсистем зданий.

Взаключение, согласно рекомендациям нового образователь­ного стандарта, приведены краткие сведения об организации строи­тельно-монтажных работ (СМР), в том числе подготовка к их про­изводству, календарное планирование, основы выполнения СМР по­точными методами, составление графиков производства работ, калькуляций трудовых затрат, технологических карт и карт трудовых процессов.

По всем видам рассмотренных в учебнике работ в соответствии с программой курса приводятся краткие сведения об особенностях их производства в зимний период, а также требования к их качеству, технике безопасности и охране труда.

Методологической особенностью учебника является комплексное изложение вопросов технологии выполнения процессов (работ) в увязке с организацией строительного производства.

В учебнике предметом рассмотрения являются не только сами строительные и монтажные процессы или работы, но и их комплек­сы, предназначенные для создания определенных видов строитель­ной продукции — сооружений, трубопроводов, коллекторов, узлов технологического оборудования и внутренних сантехсистем зданий.

При написании учебника автором учтены новейшие достижения науки и техники в области технологии и механизации строительно­го производства, передовой опыт строительных, проектных и науч­

но-исслеловательских организаций, научные труды и методические разработки ведущих специалистов, а также опыт автора по подготов­ке и изданию в 1986 и 1989 гг. двух вузовских учебников по техно­логии и организации СМР, учебника для техникумов и других печат­ных работ, изданных в разные годы. Следует отметить, что многие вопросы технологии и организации водопроводного строительства получили свое отражение в трудах ряда известных отечественных ученых и специалистов, среди которых И. В. Бородин, А. П. Шаль­ное, И. Г. Яковлев, А. К. Перешивкин, В. И. Готовцев, А. Л. Фи — лахтов, Г. М. Гурковский, Г. М. Басс, Г. П. Вдадыченко, П. К. Ширин, Э. Г. Годес, Е. В. Федосова, Ю. 3. Салов, Г. В. Замятин и др. В свою очередь, они базировались на разработках и предложениях уче­ных в области технологии, организации и механизации строительства:

B. А. Афанасьева, А. А. Афанасьева, С. С. Атаева, Н. Г. Аммосова, Г. А. Айрапетова, М. С. Будникова, Ю. И. Белякова, Д. П. Волкова,

C. Г. Головнева, Е. И. Евдокимова, С. П. Епифанова, Н. Г. Домбров­ского, С. С. Добронравова, В. Г. Дронова, А. С. Фиделева, Э. И. Ку­зина, Ю. М. Лейбфрейда, О. О. Литвинова, В. Н. Сизова, Н. А. Смир­нова, А. В. Сошина, В. И. Швиденко, Т. М. Штоля, Т. Н. Цая и др. Тру­ды этих ученых также были учтены при подготовке данного учебника.

Место курса среди изучаемых дисциплин, преемственность и связь с ним в значительной мере обусловливается тем, что инжене­ры-строители специальности «Водоснабжение и водоотведение», на­ряду со знаниями вопросов расчета и проектирования, а также экс­плуатации систем и сооружений данных систем, должны также со­гласно паспорту специальности иметь необходимые знания и навыки по их строительству, испытанию и сдаче в эксплуатацию, причем в разных условиях практики.

Учебник предназначен для студентов строительных вузов и факуль­тетов, обучающихся по специальности «Водоснабжение и водоотведе­ние», а также может быть полезен для работников специализирован­ных строительных, проектных и эксплуатационных организаций.

Автор выражает свою благодарность коллективу кафедры «Техно­логия строительного производства» Челябинского государственного технического университета (зав. кафедрой — д-р техн. наук, проф. С. Г. Головнев) Е. М. Кудрявцеву, проф., доктору техн. наук, зав. ка­федрой «Строительные и подъемно-транспортные машины» Москов­ского государственного строительного университета и акад. В. Е. Ка­сьянову, проф., доктору техн. наук, зав. кафедрой Ростовского госу­дарственного строительного университета за ценные замечания, полученные советы и предложения, направленные на улучшение ка­чества учебника.

Раздел первый

1.1. КЛАССИФИКАЦИЯ И ИНДЕКСАЦИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ

МАШИН

Классификация. В строительном производстве используется боль­шое число строительных машин и механизмов, различающихся меж­ду собой по различным признакам, в том числе: по назначению, кон­струкции, принципу действия, размерам, рабочим параметрам и др. Рассмотрим основы классификации современных строительных ма­шин и оборудования.

По назначению, т. е. технологическому признаку, машины подраз­деляются на: транспортные; транспортирующие; погрузочно-разгру­зочные; грузоподъемные; землеройные; для свайных работ; для при­готовления, транспортирования, укладки и уплотнения бетонных и растворных смесей; для уплотнения грунтов; для ремонта и содержа­ния дорог; для отделочных работ; ручные машины. Каждая из этих групп машин делится на подгруппы, например, в составе машин для земляных работ можно выделить экскаваторы, бульдозеры, скрепе­ры, грейдеры и др. В свою очередь, внутри подгрупп машин отдель­ные их типы различаются конструкцией узлов или машин в целом (экскаваторы одношовые и многошовые, причем первые могут быть с прямой и обратной лопатой, грейфером, драглайном, погрузчиком, а многоковшовые — роторными или цепными, с продольным или по­перечным копанием и т. п.). Каждый тип машины имеет ряд типораз­меров (моделей или марок), близких по конструкции, но отличаю­щихся по отдельным параметрам, например, по вместимости ковша, радиусу или глубине копания, размерам, массе, мощности, произво­дительности. При изготовлении машин одного типоразмера широко используются стандартные детали, узлы и унифицированные сбороч­ные единицы.

По режиму работы, или принципу действия, различают машины периодического (цикличного) и непрерывного действия. К первым относятся машины, выполняющие свою работу посредством перио­дического и многократного повторения одних и тех же рабочих и холостых операций с цикличной выдачей продукции. К ним относят­ся экскаваторы, бульдозеры, скреперы, монтажные краны и др. Ма­шины непрерывного действия выполняют рабочие операции непре­рывно (без холостых операций) и выдают или транспортируют про­дукцию непрерывным потоком. К ним относятся многоковшовые цепные и роторные экскаваторы, землесосные снаряды, бетононасо­сы, растворонасосы, конвейеры и др. Машины цикличного действия отличаются универсальностью и приспособленностью к работе в раз­личных производственных условиях, а машины непрерывного дей­ствия — высокой производительностью.

По степени подвижности машин они делятся на переносные, ста­ционарные и передвижные, в том числе прицепные, полуприцепные и самоходные.

По типу ходового устройства машины подразделяются на гусенич­ном, автомобильном, рельсовом ходу, шагающие и комбинированные.

По виду силового оборудования машины бывают работающие от электрических и двигателей внутреннего сгорания. Электрические всегда готовы к работе, но для них требуются источники электро­энергии, двигатели внутреннего сгорания при наличии топлива (бен­зинового или дизельного) являются полностью автономными и не зависят от источников энергии, в чем их определенное преимуще­ство. Многие строительные машины имеют комбинированный при­вод с использованием гидравлических и пневматических двигателей. К таким относятся дизель-электрические, дизель-гидравлические или пневматические, электрогидравлические, электропневматичес — кие и др.

По количеству двигателей машины бывают одномоторные, когда все механизмы работают от одного двигателя, и многомоторные, ког­да для каждого из них предусмотрен свой двигатель.

По системам управления различают машины с механическим, гид­равлическим, электрическим и комбинированным управлением и посредством соответствующих устройств.

По степени универсальности выпускаются машины универсальные, т. е. многоцелевого назначения, оснащенные различными видами съемного рабочего оборудования, и имеющие только один вид такого оборудования. К многоцелевым, например, относятся универсальные одноковшовые экскаваторы, имеющие различные виды съемных,

рабочих органов (прямая лопата, обратная, драглайн, грейфер, кран и т. п.), а к одноцелевым — дробильные машины, бетонорастворите — ли, бетоно — и растворонасосы.

По степени автоматизации различают машины с механизирован­ным управлением, с автоматизированным управлением, с автомати­зированным управлением при помощи микропроцессоров и мини — ЭВМ. В последние годы появились строительные манипуляторы и работы, а также роботизированные машины и комплексы.

Наряду с вышеприведенной общей классификацией строительных машин, в следующих главах учебника будет приведена более подроб­ная классификация применительно к конкретным машинам.

Индексация строительных машин. На все выпускаемые строитель­ные машины имеется единая система индексации, в соответствии с которой каждой машине присваивается свой индекс или марка, включающие буквенные и цифровые обозначения. Это облегчает выбор машин на практике. Буквенная часть индекса указывает на вид машин, а цифровая — на технические их характеристики. Например, буквенный индекс экскаваторов одноковшовых — ЭО, экскаваторов траншейных роторных — ЭТР, цепных — ЭТЦ, землеройно-транс­портных машин — ДЗ, машин для подготовительных работ и разра­ботки мерзлых грунтов — ДП, кранов стреловых — КС, башенных — КБ, оборудования для погружения свай — СП, бурильных машин — БМ, для отделочных работ — СО, лебедок — ТЛ, погрузчиков мно­гоковшовых — ТМ и одноковшовых — ТО, подъемников — ТП; кон­вейеров и питателей — ТК, машин для уборки и очистки городов — КО, ручных машин электрических — ИЭ, пневматических — ИП, вибраторов — ИВ и т. д.

После цифровой части индекса, указывающей на техническую характеристику машины, могут быть также приведены дополни­тельные буквы, обозначающие вид ее специального исполнения, а также порядковую модернизацию машины и другие дополнитель­ные сведения.

Updated: 22.08.2015 — 12:22

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Станки для шлакоблоков - производство оборудования © 2020 Frontier Theme